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福特f系列皮卡 史籍回首

发布时间:2020-02-09    作者:admin    已阅读:91

  正在美国,皮卡车对美国汽车的成长影响深远,能够说,皮卡车见证了美国汽车文明的成长,皮卡车代表着美国人寻觅自正在的民族性子,同时也是美国人糊口的剪影,皮卡依然演造成一种心灵文明。正在美国销量最大的的皮卡,非福特F系列皮卡莫属。

  F-150从来是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中,销量最高的车型,并高踞美国的十大热销车榜首,连结多年获取美国最佳汽车称呼,它的销量进步了其它任何一种大型卡车品牌。“大袭击,只是幼袭击。”这便是猛禽,这便是F-150。F系列至今已近65年,从一辆泛泛的货运汽车到风行环球的华丽皮卡。下面咱们从第十二代起源,回首F系列皮卡的光泽过程。

  第十二代F-150正在北美车展亮相。和平性方面,从2009年起源,F-150起源装备前排座椅侧气囊和福特安整个例,如此的组合能够正在爆发侧面碰撞时有用抬高车内乘员头部和平性。

  表观方面,F-150具有了更大的车内空间和越发畅速的内饰。另表,顾客还能够有多种表观和内饰套件实行选装。 通过优化安排,底盘的钢材不只强度更高,体积更幼重量也变得更轻,不只抬高了燃油经济性,同时还扩展了车斗的载货空间。

  2010年,福特推出F-150 SVT Raptor车型,这款车型搭载6.2LV8动员机,最大功率411马力,最大扭矩588N·m,传动体例操纵6速主动变速箱。这款车的吊挂体例也经由了加强,使其不只具有霸道的越野才具,同时也具有了精良的公道行驶才具。

  2011年,来自野马的3.7L V6和5.0L V8两款动员机显示正在了F-150的装备清单中,另表,最大功率411马力的6.2L V8动员机装备正在F-150顶配车型上面。除了古板的天然吸气动员机,福特还为F-150供给了最新的3.5L V6 Ecoboost动员机。

  第十一代F-150正在美国国度公道交通约束局(NHSTA)车辆和平评级中获取了最高的5星和平评级。2004年,第十一代F-150面市,从这一代车型起源,F-150依然越来越倾向于一面和家庭操纵,而以载重性为主的F-250和F-350车型依然与F-150缓缓疏离,两款车型都基于P3平台打造。固然F-250和F-350还是与F-150同属一系列车型,但从平台上依然有了很大的区别。

  适用性方面,全豹F系列车型都装备了车头和车尾拖钩,配合14吨的拖拽才具,使得F系列车型的具有着无与伦比的适用性。

  和平性方面,这一代F-150正在美国国度公道交通约束局(NHSTA)车辆和平评级中获取了最高的5星和平评级。2007年,F-150 Foose版揭晓,这款车是一款运动版车型,搭载5.4L V8板滞增压动员机,最大功率450马力,最大扭矩680N·m,其功能足以媲美大大都运动型SUV车型。

  1997年,第十代F-150面世,新车彻底退换了见棱见角的表形安排,更多圆润的线条被使用到车体表形安排中。出于载重的切磋,福特还是推出F-250载重版车型,这款车型装备高强度后轴以使车辆能够经受更重的载货负荷。

  动力方面,福特起源珍重燃油经济性,从1997年起福特为F系列车型装备了燃油经济性更好的动员机,4.2L OHVV6动员机替换了原有的4.9L V6动员机。而4.6L和5.4L V8动员机替换了5.0L和5.8L V8动员机。2001年,F-150的销量到达了75万辆。

  1992年,第九代F系列车型上市,从这一代车型起源,F系列车型以F-150为主。

  表观实行了少许改动,使其具有了更佳的氛围动力学后果,固然氛围动力学关于卡车来讲,影响并不是很大。然则福特的安排师们还是发奋的低重F系列的风阻,可见一个车型的得胜与否,取决于厂商对细幼之处的把控。

  1992年,一款高功能版F系列车型Lightning降生,这款车成立了20个行业第一,席卷17英寸铝合金轮毂、气压减震器等装备都显示正在了这台卡车上,而操控性方面的测试则是由宇宙冠军车Jackie Stewat实现的。动力方面,Lightning搭载5.8L V8动员机,最大功率到达了240马力。

  1994年,福特将更多的装备装配到了F系列车型上,这席卷和平气囊、CHMSL高位刹车灯、环保空调、遥控钥匙、电动座椅、防眩目后视镜等装备都显示正在了F车型的装备清单中,从这一代车型起源F系列车型依然不再是一辆简简易单的卡车了,而更目标于SUV式多用处车型的成长。

  1987年,第八代F-150面世。1987年,4.9 L的300 CID动员机、1988年,5.8L和7.5L动员机均先后引入了电喷时间。F-150于1989年插手了主动锁止机构,前吊挂插手了双牵引力臂以扩展安靖性。福特还为F系列车型装备了美国德纳公司的Dana 44差速器,可正在前轴实行安排轮间的动力分派。F-250和F-350操纵了钢板弹簧吊挂,别离操纵了Dana 50和Dana 60车轴。F-150则无间操纵了螺旋弹簧式的吊挂。

  1987年,新一代福特F系皮卡表观又有了少许转折,然则更紧急的是引入了更多的科技装备。后轮ABS体例成为了标配,马自达的M5OD手动于1988年正式插手福特F车系,而F系列从来沿用的博格华纳创造的T18 4速手动变速器还是被装配正在低配车型上。

  内饰方面,Custom、XL、XLT以及XLT的几种装备还是保存,并新增一种Nite版,顾客能够极度自正在的拔取内饰实行选装。从载重上来看,F-Super Duty版车型也插手到F系家族中,该车基于F450安排,载重从载重上来看,该车基于F450安排,载重到达了15,000 lb GVWR,近1吨。这台车采用双燃料箱,能够由仪表盘上的拨动式开闭实行拔取。

  20世纪80年代,福特推出了第七代车型。新一代皮卡还是延续了朴直的安排,福特的蓝色卵形车标于1982岁首次显示正在中网上面(此前仍旧是上一代的4个字母样式)。为了抬高燃油经济性,新一代福特F系皮卡引入带有超比档的4速主动变速器(AOD)。同时,四驱车型的前吊挂还初次采用了独立式安排。

  从1982年起源,福特F车系有5种装备,Base版采用手动门锁、车窗、玄色橡胶脚垫。XL版本庖代了此前的Ranger版本车型,采用多种色彩的脚垫、门版镀铬妆饰和木质风致的中控。动力方面,第7代车型先后搭载15款V8动员机,排量从4.2升-7.5升,最大功率输出从110马力到245马力,最大扭矩从248N·m到522N·m。

  福特F-100车型于1983年停产,之后F-150庖代了其F系皮卡初学级车型的地点,1982年,Essex V6动员机搭载到全系车型上,然则销量不佳,于1983年被取缔。

  1973年,福特F系列第六代车型上市。这一代车型采用了两条银色金属的塑料格栅安排,中心由一个铝造横条隔离。福特公司的标识:FORD四个字母也被放正在了车头。但完全感想这四个字母如故很幼,和硕大的车身有些不可比例。

  1973年,一种全新的车型被引入,这便是F350 SRW。这种皮卡是一种重量级载重皮卡。SRW型皮卡基于一个加长底盘安排,总长和福特F-250相通。

  行动这代车型的一个中心,经典的F-150车型于1975年正式降生。当时正好是石油危急的阶段,为了到达环保和排放的准绳,负载仅安排正在1032kg,所以,有些人把F-150也称为“heavy 1/2 ton”由于其额定车辆总重(GVWR)6050–6500 GVWR,比半吨仅多少许。这代车型还以耐用性著称,大方镀锌板的使用,能够实行做到有用的防侵蚀。

  福特F系皮卡于1967推出了第五代车型,第四代车型中显示的Ranger材质内饰扩展到了根本型和Crew cab车型上。1968年,美国联国公法央求全豹的汽车都要扩展侧面反光标帜,而福特也所以而窜改了新一代F车系的动员机盖的安排,而车斗后方底部也插手了反光标帜。

  新一代车型动力上有所转折,采用了福特全新的FE系列V8动员机,动员机排量席卷5.8升、5.9升和6.4升,最大功率输出别离为208马力、215马力和255马力。

  第4代福特F车系于1961年降生,车身实行了加宽。这一代车型的起源,福特针对F车系布局作了较大的窜改,全车系采用了单片式车身框架安排,驾驶室和车斗采用一形式安排。但从1964年起源,又回归古板,依旧操纵分散的座舱和车斗的安排。

  同年,福特为F车系退换了新的底盘,双I型梁式前吊挂插手了更强的减震弹簧,既扩展了承载才具,又擢升了畅速性。新吊挂体例使用使F系列车型获取了更多人的疼爱。而为了注解使用了全新的吊挂体例“TWIN I-BEAM”的象征还被印正在了前保障杠上。

  动力方面,1965年,福特为F系列车型装备了一款3.9升直列6缸动员机,这台动员机采用了7个传动主轴以及正时齿轮,最大输出功率到达了170马力。

  1965年,福特还推出了名为Ranger的套件包,这个套件使福特野马具有筒形座椅以及油箱的遮帘。而自后这个名字是福特于80年代推出的一款热销的紧凑型皮卡的名字。

  第3代车型于1957年推出。四驱方面,福特F系列皮卡此前的四驱体例由Marmon-Herrington公司供应,1959年,福特起源我方创造四驱体例。这一代车型起源,4门的panel truck版车型不再实行临盆。动力方面,第三代车型采用直列6缸和V8动员机。最大功率从137马力到186马力。

  这一代车型的前脸安排上,保障杠和动员机盖起源采用了简直平直的安排,车身侧面也不再有线条显著的杰出,感想很像咱们即日看到的卡车的造型了。

  第二代福特F系列于1953年推出,表观经由了不少的转折,杰出的前车灯中心采用了雷同大嘴的安排,上一代车型可爱的造型被彻底打倒。从这一代车型起源,内饰也实行了从头的安排,席卷顶部照明灯、胳膊扶手、遮阳版以及收音机成为了准绳装备。而第二代车型也经由了从头的编号。个中F-1车型造成了F-100,F-2车型变为了F-250,F-3车型被称为F-350。

  福特F系列首辆皮卡于1948年上市,它是为了庖代福特此前基于汽车临盆的皮卡车型。第一代福特F系皮卡看起来并不是那么威猛,颀长而圆润的动员机盖以及多横幅的进气格栅让这款车的前脸看起来很可爱。第一代F系列车型有2门版和4门版两种车身布局,个中2门版被称为pickup:皮卡。而4门版被称为panel truck:幼型运货汽车。

  从第一代车型起,F系列车型就起源以字母和数字的组合体例实行车型划分。第一代车型遵循载重量的区别分为F1至F8共8种车型。个中F-1载重0.5吨,F-2载重0.75吨。再往上别离为1吨、1.5吨再到2吨的载重量。

  动力方面,第一代车型有7种动力可选,F-1到F-6车型操纵福特的直列6缸动员机,最大功率95马力和110马力。两款更强动力的福特V8动员机别离搭载正在F-7和F-8上,最大功率别离为145马力和155马力。

  装备上,第一代福特F系采用一片式前风挡,并装备脚踏式雨刷,其它正在搭客地点还扩展了遮阳板,这关于一辆商用载货车来说好坏常稀疏的装备了。福特F系皮卡正在1948年降生后阅历了一次幼改款,要紧是车灯等少许细节安排有些转折。

  回首福特F系列皮卡成长的65年,咱们能够看到从最初的纯真货运型汽车,到后面将更多精神进入畅速性和适用性上。它依赖本身连接的研发和圆满,培育出了F系列35年名列皮卡销量第一的事迹,正在皮卡商场打拼出自属于它的一片天空。咱们有原由自负福特F系列的另日将会越发光泽。

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