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物流王牌车型时间驭菱VQ1 强者自强!

时间:2019-11-30 作者:admin

  古时,诗仙李白感叹蜀道艰险,高呼:蜀道之难,难于上上苍!而今,蜀道不复逶迤,都会物流困难却愈发超过,非常是进城、停靠和装卸三大困难,已让末了一公里成为配送之痛。于是,具有低油耗、高承载且能够上蓝牌特质的微卡成为浩瀚物流公司眼里的“香饽饽”,担起了终局配送的重担。

  行为微卡行业的领军品牌,福田期间汽车自2007年推出期间驭菱微卡,并以其 “多拉、省油、空间大”的产物上风,过硬的产物品德和全时合爱的效劳,急速取得市集和用户的承认,累销打破70万辆。驭菱VQ1行为期间汽车的拳头产物,曾荣获2017中国商用车年度车型大奖。

  驭菱VQ1安装柳机465、福田G03、锐展1.5L名优动力,国五排放轨范;带动机技巧进步,动力强劲,拥有低排放、低油耗、低噪音、高牢靠性等本能特质,可多方面知足用户需求。

  采用名优5档变速箱,换挡尤其简易,性价比高,适宜性强,本能安定牢靠的好处,不妨合理分派动力,巩固传动效用,寻常实用于微型客车、微型货车。

  强劲的动力天然需求立室高承载力的底盘,驭菱VQ1正在底盘正在方面举行多项深化升级,其动力和承载本能正在汽油燃料产物中处于绝对当先位子。带动机、底盘、超大货箱、巩固底盘,承载力最强,标配感载比例阀,使驭菱VQ1不但能多拉速跑,并且行驶安定,后双胎产物拉货涓滴不亚于柴油480带动机。

  除了本能轶群以表,驭菱VQ1的表观也有很大的晋升。整车延续了驭菱家族的经典造型,充沛肃穆,大方重稳,全新的金属漆打算,大大晋升了车辆颜值,根据氛围动力学道理打算的流线型车身,不妨有用减幼风阻系数,低落油耗。

  整车前围的金属格栅采用镀铬打算,呈倒梯形罗列,搭配全新升级的水晶大灯,兼具面子度和适用性。壮阔的前风挡玻璃以及可调式后视镜驱除更多盲区,视野更佳。驾驶室中心部位用高强度钢板巩固惩罚,最大限造地保险驾乘职员安宁。

  精良的产物不但具有都丽的表面,同时也具备充斥的内正在。进入驾驶室能够挖掘,驭菱VQ1驾驶室较同类产物空间更大,增补11处物品安顿槽,合理诈欺有限空间;全新内饰,多功效仪表板,座椅依照人机化打算,偏向盘角度人道化安排,标配动力转向,驾乘更安宁,可选装多媒体体系、GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙通话等功效设备,带来轿车化驾乘享用。

  具有超过的安宁性与承载才能,也是驭菱VQ1年度车型受用户迎接苛重由来之一。货箱底板辊压深度达16毫米,标配巩固绳钩、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构等适用设备,还针对边板与底板进一步加厚,使得车辆强度更高,承载才能更强,知足大大批都会运输需求。

  驭菱VQ1利用的是高强度铆接车架以及巩固型板簧,且正在底盘合节部位举行了巩固打算,标配的感载比例阀、液压聚散、真空帮力,不妨有用造止造动甩尾,使其转向简易,操控性更好,长光阴驾驶也不会怠倦。车辆采用的塑料油箱打算,重量轻,容积大,配装的子午胎、前盘后胀主动调限造动器、更是普及车辆造动本能,为其带来更好的安宁保险的首选。

  值得一提的是,驭菱VQ1独有的后双胎打算,使车辆具有双倍的抓地力,车身安定性取得进一步的巩固,纵然行驶正在坎坷震荡的山途上,也能安定驾驶,如履平地。

  福田期间汽车永远承受“以客户为核心”的效劳理念,合心客户需乞降体验。不单具有世界最大的效劳收集,确保均匀每50公里就有一家期间效劳站,并且可杀青全天24幼时效劳,利便用户维修珍摄车辆。

  跟着都会物流的急速发扬,他日国内微卡的销量还会进一步晋升,驭菱VQ1微卡行为期间汽车知足中短途物流运输用户看待车辆经济性、环保性、空间安宁性、承载性以及安宁性需求的王牌车型,必将正在国内微卡市集的残酷逐鹿中浮现强者风范。

  注:本文为厂商投稿,宗旨是为给读者带来更为富厚的资源音讯。卡车之家对文中陈述、看法剖断维持中立,过错所包罗实质的切实性、牢靠性或无缺性供给任何昭示或暗指的确保。请读者仅作参考,并请自行继承一共义务。

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