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基于RFID技艺使用的汽车衡称沉体系

时间:2019-11-27 作者:admin

  目前咱们无人值守汽车衡称重编造应用的RFID均是无源RFID产物,就业频率正在900-960MHZ。

  RFID本事的根本就业道理:标签进入磁场后,领受阅读器发出的射频信号,依据感到电流所得回的能量发送出存储正在芯片中的产物音讯( Passive Tag ,无源标签或被动标签), 或者由标签主动发送某一频率的信号(Active Tag, 有源标签或主动标签),阅读器读取音讯并解码后,送至中心音讯编造实行相合数据处置。

  一套完好的 RFID 编造, 是由阅读器( Reader )与电子标签( TAG)及运用软件编造三个部份所构成,其就业道理是 Reader 发射一特定频率的无线电波能量给 Tag,用以驱动 Tag 电途将内部的数据送出,此时 Reader 便依序领受解读数据,送给运用次第做相应的处置。

  RFID本事中所衍生的产物也许有两大类:无源 RFID 产物、有源 RFID 产物。

  无源 RFID 产物起色最早, 也是起色最成熟, 商场运用最广的产物。 例如, 公交卡、食堂餐卡、宾馆门禁卡、二代身份证、泊车卡等,这个正在咱们的闲居生计中随地可见。高频 13.56MHZ、超高频 915MHZ。

  即俗称的 ID 卡的频段,读距普通央求正在 5-8CM。这个频段的运用范畴相当广,如食堂餐卡、会员卡、门禁卡等。因为其本钱低廉、运用简便等上风,正在极少涉及 RFID 的运用编造软件中分表时髦。别的,低频 134Khz 的打针式标签,正在猫狗等动物统治运用中也分表多数。

  即俗称的 IC 卡的频段, 读距普通央求正在 5-8CM。 目前咱们国度应用的二代身份证,即是应用 13.56Mhz 的频段,条约为 14443B。这个频段正在公交卡、藏书楼借书卡运用中尤为遍及。

  这个频段正在 RFID 中更遍及来说为 860-960Mhz, 几大紧要国度和地域应用的频段纷歧律,如美标为 902-928Mhz,欧标为 860-868Mhz,咱们国度应用的是 920-925Mhz。目前正在运用中以美标为主,核心频点为 915Mhz,是以统称为 915。这个频段分为 ISO 18000-6B 和6C两个紧要条约,个中 6B 为旧条约, 6C为新条约。读距普通正在 0-30 米,视读写模块的功率、 天线增益、 标签巨细而定。 超高频 915M拥有这些上风: 非接触式读取隔绝远 (0-30M) 、多标签抗冒犯读取、识别速率速、可识别高速挪动的物体、寿命长、智能把持、高牢靠性等上风特征,目前正在物联网运用中越来越遍及

  有源 RFID产物,是近来几年逐步起色起来的。正在远隔绝主动识别规模,如智能监仓,家校通等规模有宏大运用。有源 RFID 正在这个规模异军突起,属于远隔绝主动识别类。产物紧要就业频率有超高频 433MHZ,微波 2.45GHZ和 5.8GMHZ。

  目前咱们无人值守汽车衡称重编造应用的RFID均是无源RFID产物,就业频率正在900-960MHZ。汽车衡称重编造配合无接触感到刷卡本事可达成无人值守,当车停正在秤台上后,称重软件通过RFID摆设主动收罗车辆音讯,称重软件判定称重数据安定后,可能用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片,然后打印单子,车辆放行,然后下手下一辆车。当某车第二次来过皮重时,软件主动调出收罗车辆音讯,由软件判定车辆安定后,下手抓拍皮重照片,同时保管重量,然后与第一次过毛重时的数据合为一条记实,揣测净重,然后打印单子。如此正在电脑里保管有该车的毛重、皮重、净重数据和保管毛重、皮重重量时的照片,以及司机的卡号,卡号和车号逐一对应,如发明照片上的车号和卡号不划一、和司机照片不划一,则该司机存正在舞弊嫌疑,因而普通司机不敢更改车辆,确保称量毛重和称量皮重是统一车辆。RFID无人值守汽车衡称重编造遍及运用于发电厂、煤矿、有色金属矿、垃圾场、货站等单元。

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